​齿轮减速机传动故障原因分析

齿轮减速机传动故障原因分析齿轮减速

机齿轮断裂是整个机械工程中最为严重的一种情况，主要有过载断裂、疲劳断裂和随机断裂。在这种情况下，断齿通常位于齿轮的根部，断齿通常是平而粗糙的。

疲劳断裂是指在长循环、高周向疲劳条件下出现在齿轮根部的疲劳裂纹，其断裂可分为疲劳断裂面和最终断裂面，在疲劳断裂过程中不发生塑性变形。疲劳断裂区，齿轮端部可能发生疲劳断裂。随机断裂通常发生在齿轮的根部，但特殊情况发生在其他地方。

  为了减少齿根处的应力集中，增大齿根圆角半径，消除齿根加工中的切削痕，有许多防止齿轮断裂的措施。还可以增加轴和支架的刚度以减少局部应力，并可以进行喷丸和冷轧等处理以改善齿面。

 粘着磨损主要是指润滑。如果润滑层厚，那么金属之间的接触就会减少，不会有磨损。如果油膜温度和压力相同，则油膜粘度高，磨损小。在低速、重载和最高温度的情况下，油膜可能会被破坏，除齿轮齿面外，大部分磨损都会发生。磨损可以通过增加表面硬度、降低表面粗糙度和增加润滑剂粘度来改善。